Вопросы и ответы

Частые вопросы о ДТП в Санкт-Петербурге

Краткие ответы помогут сориентироваться в первые минуты после дорожного происшествия, а также объясняют, как устроен ИИ-ГАИ и почему он единственный в России сервис такого профиля.

Как вызвать ДПС при ДТП?

Позвоните в дежурную часть ДПС Санкт-Петербурга по номеру +7 (812) 957-50-66 и сообщите точное место происшествия.

Нужно ли фотографировать место аварии?

Да. Зафиксируйте положение автомобилей, дорожные знаки, разметку, повреждения и следы на дороге, если это безопасно.

Когда нельзя уезжать с места ДТП?

Не уезжайте, если есть пострадавшие, разногласия или иные обстоятельства, требующие оформления происшествия сотрудниками ДПС.

Что такое ИИ-ГАИ и почему сервис бесплатный?

ИИ-ГАИ — единственное в России приложение, которое оказывает узкопрофильную квалифицированную помощь водителю при ДТП за 5 минут и абсолютно бесплатно для пользователя.

Пока обычная юридическая консультация занимает дни и стоит денег, ИИ-ГАИ разбирает обстоятельства аварии практически моментально: водитель описывает ситуацию своими словами, а дальше в дело вступает автоматизированная группа разбора.

Все расходы на работу сервиса несёт разработчик. Водитель не платит ни за использование ИИ-Инспектора, ни за проверку решения ИИ-Судьёй, ни за помощь Комиссара — это принципиальная позиция проекта.

Кто такой ИИ-Инспектор и что он делает?

ИИ-Инспектор — первое звено разбора: он выслушивает версию водителя о том, как произошло столкновение, задаёт уточняющие вопросы по обстоятельствам и по доказательствам (аварийный знак, освобождение проезжей части, медицинское освидетельствование, видеозапись).

На основе полученных ответов Инспектор формирует предварительную квалификацию: какие пункты ПДД могли быть нарушены, какая статья КоАП РФ применима и какое наказание предусмотрено. Это первичная, но не окончательная позиция — она подлежит самостоятельной проверке.

Кто такой ИИ-Судья и может ли он отменить решение Инспектора?

ИИ-Судья — самостоятельная и независимая инстанция внутри сервиса. У него собственная точка зрения: он не копирует и не пересказывает вывод Инспектора, а заново оценивает все материалы дела — протоколы, показания, схему ДТП и представленные доказательства.

Судья применяет действующее Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 №20 и строго проверяет относимость, допустимость, достоверность и достаточность каждого доказательства. Если материалы не подтверждают позицию Инспектора или, наоборот, выявляют дополнительные нарушения, Судья вправе изменить квалификацию, смягчить или ужесточить вывод, а также прямо указать на процессуальные недостатки в работе Инспектора.

Таким образом решение Инспектора носит предварительный характер, а окончательную юридическую оценку в рамках сервиса формирует именно ИИ-Судья.

Кто такой Комиссар и в чём его роль при спорном ДТП?

Комиссар подключается, когда ситуация неоднозначна и водителю нужна практическая линия поведения, а не только юридическая квалификация. Он анализирует и позицию ИИ-Инспектора, и решение ИИ-Судьи в совокупности, выявляя противоречия, слабые места и недооценённые обстоятельства в обоих заключениях.

На основе этого сопоставления Комиссар выстраивает грамотную линию защиты водителя в спорном ДТП: какие доводы и доказательства усиливают позицию, на что обратить внимание при оформлении, какие процессуальные нарушения можно указать и как правильно действовать дальше.

Позвонить комиссару можно прямо с главной страницы бесплатно — это часть той же концепции: узкопрофильная помощь без затрат для водителя.